Milieuzorg ingebed in alles wat ArcelorMittal Gent onderneemt

Staal is een milieuvriendelijk product. In tegenstelling tot andere materialen als aluminium, plastic of andere kunststoffen, is staal magnetisch. Daardoor kunnen we het schroot gemakkelijk scheiden van andere materialen. Staal is ook eindeloos recycleerbaar. Bovendien is de recyclage van schroot energiebesparend en vermindert het de CO2-emissies. Niettemin houdt de recyclage van schroot een aantal beperkingen in op het vlak van de productkwaliteit. Daarom wordt maximaal twintig procent van de grondstoffen om nieuw staal te maken vervangen door gerecycleerd staalschroot.

De zorg voor het leefmilieu is vandaag iets vanzelfsprekends. Zoals we ook vermelden in ons milieubeleid,  streven we ernaar om in Vlaanderen kwalitatief hoogwaardig staal te produceren en onze impact op de omgeving minimaal te houden. Om onze zorg voor het milieu op een gestructureerde manier te waarborgen en de milieu-impact van onze activiteiten permanent te verminderen, hebben we een milieuzorgsysteem uitgewerkt dat voldoet aan de ISO 14001-norm.

ArcelorMittal Gent streeft naar duurzame ontwikkeling, dus naar een harmonisch evenwicht tussen de economische prestaties, maatschappelijke belangen en de bescherming van het milieu. Jaarlijks gaat 15% van onze investeringsmiddelen naar milieubeschermende maatregelen en installaties. Voor een aantal milieuvriendelijke investeringen hebben we milieuprijzen  ontvangen.

In 2004 hebben we de secundaire ontstoffing van de staalfabriek in dienst genomen. Dat was één van de belangrijkste maatregelen om onze stofemissies te verminderen


Het  Kyoto-protocol  dat een vermindering van de uitstoot van broeikasgassen beoogt en daardoor de opwarming van de aarde wil tegengaan, vormt een belangrijk milieuthema.  In de staalindustrie wordt de uitstoot van broeikasgassen bijna uitsluitend veroorzaakt door koolstofdioxide (CO2).
De CO2-uitstoot hangt zeer nauw samen met het energieverbruik.

De afgelopen 20 jaar hebben we de hoeveelheid energie die nodig is om één ton staal te maken met 30% verminderd. Daarmee behoren we vandaag tot de wereldtop op het vlak van energie-efficiëntie.

In 2003 hebben we een benchmarkconvenant ondertekend met de Vlaamse regering waarin we ons geëngageerd hebben om ook nog in 2012 tot de wereldtop te behoren.

Bovendien wordt een nieuwe elektriciteitscentrale gebouwd op het terrein van ArcelorMittal Gent, in samenwerking met  Electrabel.  De centrale, die midden 2010 in dienst wordt genomen, kan ons bedrijf nog energievriendelijker doen werken.

Behalve CO2 vormen ook  SO2 en NOx belangrijke actuele milieuthema’s. Met enkele belangrijke investeringen en proceswijzigingen is ArcelorMittal Gent erin geslaagd om de uitstoot van SO2 en NOx aanzienlijk te beperken.


De allernieuwste staaltechnologieën maken het mogelijk het gewicht van autokoetswerken te verminderen en tegelijk maximale veiligheid en rijcomfort te blijven garanderen. Een wereldwijd consortium van staalbedrijven, waaronder ook ArcelorMittal Gent realiseerde in dat opzicht een doorbraak in het ontwerp van het autokoetswerk: ULSAB (Ultra Light Steel Auto Body).

Het betreft een lichtere en tegelijk sterkere stalen structuur voor het koetswerk. Die gewichtsreductie brengt belangrijke milieuvoordelen met zich mee, aangezien ze het brandstofverbruik en de emissie van uitlaatgassen van de voertuigen doet dalen. De technologieën die geleid hebben tot dit resultaat, o.a. lasergelaste vormstukken en hoge-sterktestalen, worden in ruime mate toegepast in de ArcelorMittal-groep.


We voeren een open communicatiebeleid, ook op milieuvlak. Tweejaarlijks vindt er een milieuontmoetingsdag plaats met de lokale overheid, lokale milieuraden en natuurverenigingen en met de omwonenden. En eveneens tweejaarlijks publiceren we een milieurapport dat een overzicht bevat van alle milieuaspecten, waaronder de lucht-, water-, bodem- en geluidemissies en het afvalstoffen-, grondstoffen- en energiebeheer. Onze milieubrochure schetst dan weer een uitgebreid beeld van onze milieuprestaties tot dusver en van de uitdagingen voor de toekomst.