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Toyo Kohan Co., Ltd. cède sa licence “Dual Co-Extrusion Coating” (DEC)
à Arcelor Packaging International

Toyo Kohan Co., Ltd et Arcelor Packaging International (API) ont signé un accord de cession de licence le 8 février 2005 à Paris. Toyo Kohan a cédé la licence à API pour fabriquer des aciers pour emballage pré-revêtus de polymère.


Plusieurs procédés de production d’acier pré-revêtu de polymère ont été mis au point par les producteurs d’acier avec plus ou moins de succès. Le co-laminé qu’a développé le japonais Toyo Kohan s’est révélé une réussite industrielle sur le marché de la boisson au Japon grâce au procédé de fabrication de boîtes dit « TULC » (Toyo Ultimate Light Can) qui consiste en un “emboutissage-étirage” d’acier co-laminé à sec.


TULC - Toyo Ultimate Lightweight Can
Le concept de développement de la TULC (ultime boîte boisson légère de Toyo), l’un des produits phares de Toyo Seikan, repose sur l’environnement. TULC est une canette en deux parties, fabriquée en tôle d’acier co-laminé de polyester et formée en canette par un process de formage à sec. La ligne de fabrication TULC est très écologique. Son encombrement total correspond à seulement un tiers de celui d’une ligne de DWI.
La TULC s’est positionnée comme la canette en acier de référence sur le marché japonais. Ce produit peut servir à la fois pour des applications sous vide et sous pression. Ces deux types se distinguent au niveau du profilé du fond et de l’épaisseur de la paroi. Depuis son lancement en 1992, le volume total des ventes a dépassé les 60 milliards de canettes. Afin de répondre aux besoins de différentiation du consommateur, Toyo a développé des techniques de décoration uniques comme l’impression sur plaque sans mouillage, l’étiquetage sur films imprimés en creux ainsi que des techniques de formage et d’embossage de boîtes.

Le concept et la technologie de la TULC d’origine ont donné naissance à une grande famille qui comprend la TEC200 (bouteille refermable), aTULC (version aluminium de la TULC), des canettes DRD (Draw Re-Draw) co-laminées et des fonds à ouverture facile co-laminés. La TEC200, lancée en février 2004, est la première bouteille acier refermable pouvant être réutilisée en la stérilisant. Ce produit est actuellement commercialisé pour du café et du thé.

Selon Toyo Seikan, la technologie de l’acier pré-revêtu de polymère constitue la meilleure solution pour protéger l’environnement sans sacrifier la compétitivité économique.


DEC (Dual co-Extrusion Coating)
Le groupe Toyo a poursuivi ses recherches dans le domaine du métal pré-revêtu et mis au point la technologie du “co-extrudé”, qui utilise non pas des films polymères mais des granulés de plastique (PET ou polypropylène) mélangés à haute température et couchés sur la bande d’acier au moyen d’une filière de co-extrusion.
Si les caractéristiques techniques de l’acier co-extrudé et co-laminé sont comparables, les avantages du co-extrudé résident dans la vitesse de la ligne de production, la flexibilité dans les largeurs et les épaisseurs de revêtement et le prix inférieur du polymère. Toyo a déposé une licence pour son process de co-extrusion, appelé Dual co-Extrusion Coating (DEC), dont le principe tient à l’application simultanée des couches de polymères sur les deux faces de la bande d’acier.

Consommation énergétique et émissions


Le process DEC

Le process DEC permet de poser simultanément le revêtement polymère sur les deux surfaces du support, ce qui assure la protection
de l’environnement ainsi qu’une réduction des coûts de fabrication associée à une meilleure productivité.

Le process DEC


La stratégie d'API : Co-extrudé et boîtes boisson

API s’est engagé sur la technologie du co-extrudé en 2001, en construisant la ligne pilote Coralie à Basse-Indre. Cela a permis d’appréhender ce procédé, d’acquérir une expérience et de comprendre que ce process est plutôt bien adapté pour des productions à grande échelle, avec peu de changements de spécifications (types de polymères, substrats). C’est la raison pour laquelle API a choisi de se focaliser sur le marché de la boîte boisson en bénéficiant du leadership technologique et commercial du groupe japonais Toyo sur ce segment et en acquérant la licence DEC.

Le marché européen de la boîte boisson est en croissance et le nouveau produit proposé permettrait d’améliorer la qualité des boîtes et de satisfaire aux nouvelles réglementations européennes en matière d’émissions de COV (Composé Organique Volatil) par l’élimination de l’utilisation des vernis de protection.
Ce segment de marché constitue donc une cible prioritaire pour le développement de l’acier co-extrudé associé à la technologie de fabrication de boîtes (DWI) que Toyo Seikan a mis au point avec un procédé sec, sans utilisation de lubrifiant ni lavage des boîtes.

Convaincu que ces nouvelles technologies représentent un futur brillant pour l’acier dans la boîte boisson, API travaille actuellement en collaboration avec ses clients can-makers afin de mettre à la disposition des remplisseurs et des consommateurs des emballages plus résistants et favorables à l’environnement.



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